机身，起落架和车轮喷漆
飞机维护，修理和大修（MRO）单元已转向对环境负责的工艺，以去除飞机表面的油漆，并选择通过喷砂技术进行无化学除漆。该方法主要用于准备用于裂缝检测或在粘结之前的表面。
飞机外缘油漆去除
具有3个运动轴的喷嘴操纵器将一个喷射喷嘴引导到旋转工件的内部和外部轮廓上。运动方式是爆破程序的一部分。
机身除漆
喷漆室中的涂料被清除，喷嘴可以手动或自动操作。在开发这些解决方案时，将使用高级软件来模拟过程，评估气压，评估塑料介质流量并优化喷嘴设计。
原地油漆去除和修复
对于现场维护，修理和大修（MRO），手动喷砂机可用于除漆和其他喷砂清洁应用。
与手动喷砂机通常用于工件的表面除锈、除漆相关文章
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